Correa unida por el lomo V

  • Correas individuales son unidas entre sí mediante un fuerte tejido de soporte, provocando que todas funcionen como una.
  • Cada «rib» se introduce en las ranuras de la polea, para una máxima tracción y eficiencia.
  • Condiciones tales como pulsación, vibración, carga de choque y desalineamiento, son problemas comunes en las transmisiones, causando movimiento tipo «látigo», así como giro de correas sobre si mismas. Las correas unidas por el lomo resuelven estos problemas.
  • Las correas HY-T Torque Team son construidas con el sistema Matchmaker®, lo que proporciona la seguridad de que todas los ribs estén uniformemente fabricadas en lo que respecta a su largo, obteniendo un máximo rendimiento.
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